Macam-Macam Karburator

Karburator merupakan salah satu komponen pada sistem bahan bakar konvensional. Fungsi karburator sendiri sangat penting pada sistem bahan bakar. Tanpa adanya karburator pada sistem bahan bakar konvensional bahan bakar tidak mungkin bisa dikabutkan dan diatur jumlah bahan bakar yang dikelurkannya. Terdapat banyak macam-macam karburator, macam-macam karburator sendiri antara lain dapat dibedakan dari arah aliran udara masuknya, tipe venturi yang dipakai, jumlah barrel yang dimilikinya dan berdasarkan urutan pembukaan katup gasnya.

Macam karburator berdasarkan arah aliran udara masuk :

Karburator dengan arus turun (down draft)

Karburator dengan arus turun yaitu karburator yang pencampuran udara dan bahan bakarnya keluar kearah bawah

Karburator dengan arus naik (up draft)

Karburator dengan arus turun yaitu karburator yang pencampuran udara dan bahan bakarnya keluar kearah naik

Karburator dengan arus samping (side draft)

Karburator dengan arus turun yaitu karburator yang pencampuran udara dan bahan bakarnya keluar kearah mendatar.

Macam karburtor berdasarkan dengan tipe venturi yang digunakan :

Karburator dengan venturi tetap

Karburator dengan venturi tetap yaitu diameter venturi pada karburator tersebut tidak dapat berubah-ubah (tetap).

Karburator dengan venturi variabel

Karburator dengan venturi variabel yaitu diameter venturi pada karburator tersebut dapat berubah-ubah.

Macam karburtor berdasarkan dengan jumlah ruang pencampur (barrel) :

Karburator dengan 1 barrel yaitu jumlah barrel pada karburator ini hanya ada 1

Karburator dengan 2 barrel yaitu jumlah barrel pada karburator ini berjumlah 2

Karburator dengan 4 barrel yaitu jumlah barrel pada karburator ini berjumlah 4

Macam karburator berdasarkan urutan pembukkan katup gas :

Karburator ganda

Pada tipe karburator ganda ini, pembukaan katup gas pada barrel kanan dan kiri membuka secara bersamaan dalam satu waktu yang sama atau sinkron.

Karburator bertingkat

Pada tipe karburator bertingkat ini, pembukaan katup gas tingkat 2 atau secondary height speed dimulai saat katup gas tingkat 1 atau primery height speed telah terbuka secara penuh.

Karburator ganda bertingkat

Pada tipe karburator ganda bertingkat ini, pada tingkat 1 kedua katup gas kecil akan membuka penuh secara bersaamaan kemudian untuk tingkat 2 nya, kedua katup gas besar akan membuka menyusul jika kedua katup gas kecil sudah membuka penuh.

Bagikan Artikel ini