Ciri-Ciri Ring Piston 2 Tak dan Cara Pemasangannya

Terdapat dua jenis kendaraan berdasarkan jumlah langkah kerjanya yaitu kendaraan 4 tak (4 langkah) dan kendaraan 2 tak (2 langkah). Antara kendaraan 4 tak dan 2 tak terdapat beberapa perbedaan, salah satu perbedaan kendaraan 4 tak dan 2 tak yaitu bila dilihat dari ring pistonnya.

Pada kendaraan 4 tak memiliki 3 buah ring piston, yaitu terdiri dari 2 buah ring kompresi dan 1 buah ring oli. Sedangkan pada kendaraan 2 tak hanya terdapat 2 ring piston yaitu 2 ring kompresi saja.

Ciri-ciri ring piston kendaraan 2 tak yaitu :

1. Ring kompresi no 1

• Pada ujung ring oli terdapat tanda yang menunjukkan bahwa ring tersebut adalah ring kompresi no 1 yaitu berupa angka 1 N atau 1 T atau 1 R.
• Ring kompresi no 1 lebih tebal.
• Ring piston no 1 memiliki daya pegas yang lebih keras.
• Pada ujung ring piston no 1 terdapat coakkan sebagai rumah spie pengancing.

2. Ring kompresi no 2

• Pada ujung ring oli terdapat tanda yang menunjukkan bahwa ring tersebut adalah ring kompresi no 2 yaitu berupa angka 2 N atau 2 T atau 2 R.
• Ring kompresi no 1 lebih tipis.
• Ring piston no 1 memiliki daya pegas yang agak lemah.
• Pada ujung ring piston no 1 terdapat coakkan sebagai rumah spie pengancing.

Cara pemasangan ring piston motor 2 tak

1. Pasang ring pegas pada lubangnya yang terletak paling bawah yakni pada rumah ring kompresi no 2 (apabila terdapat ring pegas).
2. Pasang ring kompresi no 2 diatasnya dengan tanda pada ring kompresi no 2 yakni 2 T atau 2 R atau  2 N menghadap ke arah atas (top).
3. Pasang ring kompresi no 1 pada lubang atas (alur ring kompresi paling atas) dengan tanda 1 T atau 1 R atau 1 N menghadap ke arah atas (top).

Akibat ring piston motor 2 tak rusak

• Apabila ring kompresi pada motor 2 tak mengalami kerusakan maka akan menimbulkan beberapa akibat, akibat ring kompresi motor 2 tak rusak antara lain :
• Tekanan kompresi pada mesin menjadi bocor.
• Tenaga yang dihasilkan oleh mesin menjadi berkurang (kurang optimal).
• Suara mesin menjadi pincang
• Mesin tidak bisa langsam.
• Bila ring kompresi patah maka dapat menyebabkan timbul suara pada bagian silinder saat mesin hidup. Selain itu dapat merusak dinding silinder karena akibat gesekan yang ditimbulkan oleh patahan ring dengan dinding silinder.

Oleh sebab itu, bila ring piston mengalami kerusakan maka harus diganti dengan yang baru, untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan akibat ring kompresi rusak.

Bagikan Artikel ini